F1′ de sezonun sekizinci yarışında kupayı Red Bull’ un Alman pilotu Sebastian Vettel kazandı.

İspanya’ da düzenlenen yarışta 57 tur üzerinden koşulan yarışta ilk sırada başlayan Vettel, yarışı 1. olarak tamamlamayı başardı. Vettel, 5417 mt uzunluğundaki Valencia Sokak Pisti’ ni, 1 saat 39 dakika 36.169 saniyede tamamladı.

Geçen sezonun şampiyon olan Vettel, bu sezon da altıncı galibiyetini kazanarak  şampiyonluk yolunda bir adım daha ilerledi. Vettel, son yarış ardından en yakın rakibi Jenson Button’ ın 77 puan önünde bulunuyor.

Yarışı 4. cepten başlayarak 2. sırada tamamlayan Fernando Alonso olurken, 3.’ lüğü ise Vettel’ in takım arkadaşı Mark Webber almış oldu. McLaren pilotu Lewis Hamilton, üçüncü cepte başladığı yarışı dördüncülükle bitirirken, Ferarri’ nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa beşinci sırada ve Janson Button ise 6. sırada tamamlayan isimler olurken, Mercedes pilotu Michael Schumacher ise yarışı tamamlayamadı.

Markalar sıralamasında, 295 puanla liderliği Red Bull sürdürürken, 206 puanla ikinci sırada McLaren yeralıyor…

Silverstone Pisti’ nde yapılacak olan sezonun 9. yarışı yarışı “İngiltere GP” si 10 Temmuz Pazar günü koşulacak.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 4. Ayağı ANOK Abant Tırmanma Yarışı hazırlıkları tüm hızıyla sürüyor.

Yapılan hazırlıklar çerçevesinde Bolu Valisi Sn. İbrahim ÖZÇİMEN’ i ziyaret eden ANOK Başkanı Sn. Meriç DEMİRALP, 16 – 17 Temmuz’ da Abant’ ta düzenlenecek organizasyon hakkında bilgi verdi.Bolu Valisi Sn. İbrahim ÖZÇİMEN, ziyaretlerinden ötürü misafirlerine teşekkür ederken Bolu’ nun böyle bir şampiyonaya ev sahipliğini başarıyla yapacağını dile getirdi.

Geçtiğimiz iki sezon boyunca gözlemci raporlarından aldığı yüksek puanlarla kırılması zor rekorlara imza atan Abant Tırmanma Yarışı’nın bu yıl başarısını arttırması için yoğun bir çalışma yapılıyor.

Yarışma öncesi hazırlıklar ve izinlerin alınması sürecinde Bolu Valisi Sn. İbrahim ÖZÇİMEN’ in yanı sıra Bolu Vali Yardımcısı Sn. Zeki KARACA, Bolu Belediye Başkan Yardımcısı Sn. İsmail YAMANTÜRK, Bolu Gençlik ve Spor İl Müdürü Sn. Suat ÇELEN, Karayolları Şube Şefi Sn. İlkay AKTUĞ’ u ziyaret eden ANOK Başkanı, mülki amirlerin ve yerel idarenin desteğinin organizasyonların başarısında en önemli etken olduğunu dile getirdi.

ANOK Başkanı Sn. Meriç DEMİRALP, Bolu’ daki ziyaretlerin ardından yaptığı açıklamada uluslararası bir vizyonda başarı kriterlerini referans alarak yola çıktıkları ve 16 – 17 Temmuz 2011 tarihlerinde üçüncü kez organize edilecek olan Abant Tırmanma Yarışı’nda yine yüksek hedefler belirlediklerini açıkladı. Karayolları Genel Müdürlüğü’ nün de desteği ile 5 km’ lik parkurun son 1,5 km’ sinin  asfaltının yenilendiğini ve zemin iyileştirme çalışmalarının yarış öncesi tamamlanması için yoğun çaba sarf edildiğini söyledi. Önümüzdeki sezon yapılacak yarışmada parkurun tamamının kaliteli bir asfalt zemine sahip olacağını kaydeden DEMİRALP, iki yıl önce belirlediğimiz hedefler doğrultusunda adım adım ilerliyoruz. Son adım ise otoban bariyeri ile parkuru çevrelemek olacak. Her sene üzerine eklemeler yaparak uzun soluklu bir projeye imza atmaya çalıştıklarını belirten ANOK Başkanı, parkurun fiziki yapısı dışında da bu yıl motorsporları tutukunlarını yine yenilikler bekliyor olacak dedi. Seyirci katılımının artması için çalışmalar yaptıklarını ve yoğun bir rekabet içinde geçmesini bekledikleri organizasyona sporcular, medya mensupları ve yarış severleri beklediklerini belirterek sözlerini tamamladı.

Uluslararası bir vizyonla hedeflerin belirlendiği ve yoğun katılımın beklendiği yarışla ilgili detaylı bilgi ve dokümanlar çok yakında www.anok.org.tr adresinde yer alacak.

Avrupa Ralli Şampiyonasının 3. ayağı olan ve 3-5 Haziran tarihlerinde  İstanbul’ da yapılan Boğaziçi Rallisi’ nin Bayanlar Kupasını Serpil Pak – Mehmet Köleoğlu ikilisi kazandı. Aynı zamanda Mehmet Köleoğlu’ da genç co-pilot birinciliğini kazandı.

637.97 km olan ve 3 gün süren bu zorlu mücadelede, 12’ si yabancı olmak üzere 55 ekip start aldı. Yarışın 2. gününde liderliği ele geçiren Castrol Ford Team Turkiye ekibinden Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi, yarış sonuna kadar liderliği sürdürdü ve birinciliği göğüsleyen isim oldu. 1999 yılından beri Türklerin kazanamadığı Boğaziçi Rallisini kazanarak, bir hasreti’ de sona erdirmiş oldu. İkinciliği Luca Betti alırken, üçüncülük kürsüsüne de  Maciej Oleksowicz çıktı.

Bayanlarda ise Subaru Impreza Sti ile yarışan Serpil Pak birinci olurken, Yasemin Çulfaz ikinci, Burcu Burkut Erenkul ise 3. oldu. Çok iyi etap zamanlarına imza atan Burcu Çetinkaya ise mekanik arızadan yarış dışı kaldı. En hızlı iki çeker kupasını’ da Fatih Kara kazandı.

Pak Mimarlık ve Zavoli oto gaz sistemleri sponsorluğunda yarışan Serpil Pak, bu zorlu şampiyonada birinci olarak aynı zamanda da Türkiye Ralli Şampiyonasında liderliğe çıkmış oldu.

26-28 Mayıs 2011ntarihlerinde Royal Dutch Shell’in, sürdürülebilir enerji konusunda bilinç yaratmak ve yakıt verimliliğini teşvik etmek amacıyla bu yıl 27′ncisini düzenlediği Shell Eco-Marathon Europe yarışı için “Ralliaktüel” ekibi olarak Almanya Lausitz’de ki Eurospeedway’deydik.

Dünya genelinde lise, teknik lise ve üniversite öğrencilerinin mücadele ettiği  DTM ile tanınan Eurospeedway’de 27 ülkeden 212 takım start listesine adını yazdırırken , Türkiye’den beşi üniversite biri fen lisesi olmak üzere toplam 6 takım Ay-Yıldızımızı pistte dalgalandırdı. “Prototip” ve “Şehir aracı” ana konseptlerinde, “Hidrojen”, “Solar” ve “Ethanol” yakıt kategorilerinde düzenlenen yarışmaya, Sakarya Üniversitesi,  Anadolu Üniversitesi, Boğaziçi Üniversitesi, Erciyes Üniversitesi, Yıldız Teknik Üniversitesi ve Terakki Vakfı Özel Şişli Terakki Fen Lisesi ekipleri katıldılar.

Eco-Marathon’un ana amacı; en uzun mesafeyi en az yakıtla ve en az emisyonla kat edebilecek bir aracın tasarımını ve üretimini gerçekleştirmek. Yakıt olarak dizel, benzin ve lPG gibi geleneksel yakıtların yanı sıra; güneş, elektrik, hidrojen, biyoyakıt gibi ALTERNATİF ENERJİ kaynakları da kullanılabiliyor. Ekipler, emniyet kurallarına uydukları sürece hayal dünyalarının peşine takılıp istedikleri yenilikçi yakıtı deneme hakkına da sahip. Takımlar, sürtünmeyi azaltıcı ve verimliliği artırıcı araç tasarımları ve yakıtlarla araçlarını kendileri yaratabiliyor ya da günümüzde kullanılmakta olan konvansiyonel araçlara benzer araçları modifi- ye ederek de yarışabiliyorlar. Yarış sonrasında, harcanan yakıt miktarı hesaplanıyor ve en uzun mesafeyi kat eden ekip yarışın galibi oluyor.

Prototip benzinli araçla kendi klasmanında La Joliverie adıyla 3688 km ile Fransız ekibi birinci olurken, Prototip Hidrojenli araçla kendi klasmanında birincilik Fransız Polytech’ Nantes ekibinin oldu. Protatip hidrojen dalında Boğaziçi Üniversitesi BUHAR takımı 13. tamamladı. Protatip ethanol klasmanında Insa Toulouse Fransız takımı birinci olurken Terakki Vakfı Özel Şişli Terakki Fen Lisesi takımı Terakki Team 8. tamamladı.

Shell Eco-marathon Teknik Direktörü Norman Koch yarışma ile ilgili, e-mobilite sınıfının kategorilere eklenmesinin çok heyecan verici olduğunu belirterek, “Avrupa çapındaki hükümet, otomobil üreticileri ve sürücülerin elektriğin bir mobilite yakıtı olarak kullanılma potansiyeline, olan ilgisini yansıtıyor. Avrupa Komisyonu girişimi olan Avrupa Sürdürülebilir Enerji Kampanyası’nın da resmi bir parçasını oluşturan yarışma, takımların potansiyellerini keşfetmek ve etkinlikte yeni fikirleri test etmekte özgür olmalarını teşvik ediyor.” dedi.

Yarışın Sonuçlarına: http://www.shell.com/home/content/ecomarathon//europe/2011_lausitz/results/ buradan ulaşabilirsiniz.

Türkiye şampiyonlukları olan, IRC tarihinde puan alan ilk kadın ekip olarak tarihe geçen Burcu Çetinkaya / Çiçek Güney ikilisi 2011 sezonu için Pegasus Racing’ e katıldılar.

Çetinkaya ve Güney, ERC yarışı olan Bosphorus Rally ile sezona başlıyorlar. Pegasus Racing’ e ait Abarth Grande Punto S2000 ile start alacak olan ekip, IRC ve ERC takvimindeki bazı yarışlara katılmayı planlıyor.

RalliAktuel.com ekibi olarak, başarılar dileriz.

BEŞİKTAŞ, IŞIKLAR DÜNYA OFFSHORE 225 ŞAMPİYONASI’NDA ÇİFTE ZAFERE İMZA ATTI.

İstanbul Offshore Kulübü tarafından organize edilen “ Işıklar Dünya Offshore 225 Şampiyonası- Fatih Belediye Başkanlığı Grand Prix”i bugün ikinci yarışın koşulmasıyla tamamlandı.

Beşiktaş karadaki kupa sevincine denizdeki çifte kupayı da ekleyerek haftaya damgasını vurdu. Arkasında ise ezeli rakiplerinden GS teknesi ile yarışan Joseph – Berna Muhlbauer ikilisi ikincilik podyumunda yer alırken, dün yarışa erken veda eden WD40 teknesi Kerem Zorlu-Boğaç Hürzat’tan oluşan ekip, üçüncülük kupasını kazanan takım oldu.

Dün başlayan ve bugün ikinci yarışın gerçekleştirilmesiyle ilk ayağı tamamlanan şampiyonanın ikinci gününde 10 tekne start aldı. İtalyan, Alman, İspanyol ve Amerikalı pilotların da mücadeleye ortak olduğu yarışmanın sabah gerçekleşen sıralama turlarında, dünkü birinciliğin ardından Beşiktaş teknesi (Murat Leki-Hamdi Kitapçı) 02.04.985’lik zamanlarıyla yine liderliği kimseye kaptırmazken, Kerim Zorlu-Cengiz Cennetoğlu’nda oluşan YKM Sport’ta (02.05,390)ikincilik ünvanını korudu. Sıralama turlarının üçüncü teknesi ise dün bir talihsizlik yaşayarak yarışa veda eden WD40 ile yarışan Kerem Zorlu-Boğaç Hürzat (02.05,953) ikilisi oldu.

Yarışmanın startı ile heyecanlı mücadelede dünkü talihsizlikleri yaşayan tekneler başta hızlarını biraz da temkinli tutarlarken ikinci yarıdan itibaren kıyasıya rekabet Haliç sularında kendini gösterdi. İlk günün kupasının ve sabahki sıralama turlarının birincisi olan Murat Leki-Hamdi Kitapçı’dan oluşan Beşiktaş ekibi 43.17,796’lık zamanlarıyla ikinci kupayı da evlerine götürürken, Joseph – Berna Muhlbauer ‘dan oluşan GSYİAD-GS teknesi 44.26,906’lık zamanlarıyla ikincilik kupasını, Kerem Zorlu-Boğaç Hürzat’tan oluşan WD40 (44.32,687) ise üçüncülük kupasının sahibi oldu.

Franke, Miele, Lenore Yacht, Angel Yacht genel klasmanda dereceyi girerlerken, Stihl, Olympique Marseille YKM Sport, Viking yarışa teknik problemler nedeniyle veda eden isimler oldular.

Dünyada karbon izini suda silen ilk ve tek şampiyona ünvanını da ilkler hanesine ekleyen İstanbul Offshore Kulübü, Işıklar Holding A.Ş ana sponsorluğunda, Architon, Tırsan Lojistik(TLS), AnadoluJet, SIF-JCB, Nous ve Ravelli’nin destekleri, CMS Medya, Number 1, Powerboats&Yachts, Auto Guide, Home Cinema ve resmi yayıncıları Show TV- SkyTürk ile 2011 sezonuna devam ediyor.

İkinci ayak yarışı 21-22 Mayıs’ta Samsun’da start alacak….

Türkiye’nin gelmiş geçmiş en büyük karting yarışı Red Bull Kart Fight şampiyonasının final yarışı 4 Mayıs’ta İstinyePark’ta hazırlanan özel parkurda koşuldu. Kadınlar kategorisinde Ayşe Kar, erkekler kategorisinde Özcan Özalp birinci oldular. 7 Mart -15 Nisan tarihleri arasında 20 şehirdeki 30 karting pistinde gerçekleşen elemelerde 20.000’den fazla yarışmacı en iyi tur zamanı için mücadele etti.

İstinyePark’taki final yarışında 10 kadın-10 erkek 20 finalist, Türkiye’de ilk kez tasarlanan heliks şeklinde bir parkurda yarıştı. Red Bull Kart Fight’ın büyük ödülü, 2010 Markalar ve Pilotlar Şampiyonu Red Bull Racing Takımı’nın kazananlara İngiltere’de eşsiz bir Formula 1 deneyimi sunması oldu. Ödüllerini Formula 1 Pilotu Daniel Ricciardo ve Dünya Şampiyonu Red Bull Sporcusu Kenan Sofuoğlu’nun elinden alan 1 kadın 1 erkek pilotu, pit yürüyüşü, Red Bull Racing fabrika ziyareti, özel Red Bull simülatörüyle antrenman ve Silverstone pistinde özel bir yarış deneyimi bekliyor.

Alıntı: Redbull

2011 Türkiye Ralli Şampiyonası, geçtiğimiz haftasonu koşulan Ege Rallisi’yle start aldı. Kısa adı EOSK olan, Ege Otomobil Sporları Kulubü tarafından organize edilen yarış, Ege’nin klasik asfalt etaplarında koşuldu. Yarışın startı, 30 Nisan Cumartesi günü Forum Bornova’dan verildi. Ekipler; Çatalca, Efemçukuru, Gödence ve Beyler etapları geçerek yaklaşık, 135 km’lik özel etap mesafesi katettiler.

Adil Küçüksarı yönetimindeki NEOMOTORSPOR, Ege Rallisi’nde 8 ekiple start aldı.

Liqui Moly ve Hayaller Gerçektir‘in ana sponsorluğunu üstlendiği NEOMOTORSPOR ekipleri, Ege’de en çok dikkat çeken ekiplerden olmayı başardı.

Sınıf 8′in Birincisi olarak yarışı tamamlayan Yunus Emre Zümrüt – Alp Seyhan ikilisi, Ford Fiesta ST ile yarışı Genel Klasman Ondördüncüsü olarak tamamladı. Genç ikili, süratleri ile yarışı takip edenlerin beğenisini kazandı.

Revar Oto sponsorluğunda Ford Fiesta ST ile yarışan Tezcan Dalfidan – Eda Özer ikilisi, Ege Rallisi’ni Genel Klasman Onbeşincisi ve Sınıf 8 İkincisi olarak tamamlamayı başardı. Ford Fiesta ST ile ilk kez asfalt bir yarışa katılan Bursalı ekip, Ege’den çok değerli puanlar çıkardı.

NEOMOTORSPOR’un Eskişehirli ekibi, Serhan Türkkan – Taner Oylukan; Ege Rallisi’ni Genel Klasman Onsekizincisi ve Sınıf 8 Üçüncüsü olarak bitirdi.

NEOMOTORSPOR’un Renault Clio ile mücadele eden ikilisi, Bülent Gürkan – Burak Koçoğlu, yaşadıkları sıkıntılar sebebiyle zaman kaybetse de yarışı tamamlamayı başardı ve Genel Klasman’da Ondokuzuncu olurken, Sınıf 8′i de Dördüncü sırada bitirdi.

NEOMOTORSPOR’a Ege Rallisi’nde Bayanlar Şampiyonası Birinciliği’ni kazandıran Simin Bıçakçıoğlu, tecrübeli co-pilotu Afşin Baydar‘la yarışı Genel Klasman Yirmibeşincisi ve Sınıf 5 Dördüncüsü olarak tamamladı. INT Filo Kiralama sponsorluğunda yarışan Bıçakçıoğlu, Ege’de kazandığı Bayanlar Birinciliği’yle, Bayanlar Şampiyonası için çok değerli puanları hanesine yazdırdı

NEOMOTORSPOR bünyesinde yarışan bir başka Eskişehirli ekip, Buğra Banaz – Nevzat Aslan, Ford Fiesta ST ile ilk kez bir rallide start aldı. Zaman kayıplarına rağmen finişe ulaşmayı başaran ekip, Ege Rallisi’ni Genel Klasman Yirmiyedincisi ve Sınıf 8 Sekizincisi olarak tamamladı.

Renault Clio RS ile yarışan Eytan Halfon – Volkan Bacak ikilisi yaşadığı mekanik sorunlar sebebiyle yarışa veda ederken, Hayaller Gerçektir sponsorluğunda, Ford Fiesta ST ile Yasemin Çulfaz – Burak Söğüt ikilisi yol dışına çıkarak Ege Rallisi’ni tamamlayamadı.

2011 Türkiye Ralli Şampiyonası, 4-5 Haziran tarihlerinde organize edilecek Bosphorus (Boğaziçi) Rallisi’yle devam edecek. NEOMOTORSPOR ekipleri, Boğaziçi Rallisi’nde de puan mücadelesine devam edecek.

Ülkemizin bu yıl ki tek Uluslararası organizasyonu olan Boğaziçi Rallisi, 2011 Avrupa Ralli Şampiyonası’nın bir ayağı olma özelliğini taşıyor. Boğaziçi Rallisi’yle ilgili tüm gelişmeleri www.bogazicirallisi.com adresinden takip edebilirsiniz.

Amerika’ nın kuzey batısında yer alan Washington eyaletinde düzenlenen Olympus Rallisi’ nin birinci gününde yaşanan ölümlü kaza sonucunda, yarışmacılardan genç pilot Matthew Marker hayatını kaybetti…

Co-pilot’ u Christopher Gordon’ ın ise ciddi bir problemi bulunmamakta. Mathew Marker, Amerika Ulusal Şampiyonası’ nın 3. ayağı olan Olympus Rallisi’ ne ulusal kategoride katılmıştı. Kazanın detayları halen netleşmemiş ve soruşturma devam ediyor. Bu sebeple ralli’ nin ilk gün etapları iptal edilmiştir.

R.I.P.

Çeviri : Kerim Aydın

Türkiye Ralli Şampiyonası 2011 sezonu bu haftasonu İzmir’in klasik asfalt etaplarında koşulacak Ege Rallisi ile başlayacak.

Nispeten hareketli geçen 2010 sezonunun ardından bu sezon kayıt listelerinin ve hem listelerdeki araçların hem de pilotların çok ‘yüklü’ olacağı konuşuluyordu, ki 51 kayıtla Ege’de bu tezler doğrulanmış oldu..

Takımlara ve pilotlara şöyle bir bakalım… Castrol Ford Team bu sezon şampiyon pilotu Yağız Avcı ve Fiesta S2000 ile mücadeleye devam edecek, ek olarak Emre Yurdakul için getirtilen ikinci Fiesta S2000 ile de üst gruptaki mücadeleye renk katacak. Bonus Parkur Racing ise sezona sürprizlerle başlıyor. Geçen yıl Peugeot 207 S2000 ve Mitsubishi Lancer Evo IX ile mücadele eden tecrübeli pilot Burak Çukurova, bu sezona Skoda Fabia S2000 ile başlıyor ve böylelikle Skoda Türkiye de motor sporlarında gündeme geliyor. Takımın diğer pilotu ise efsane pilotlarımızdan Ercan Kazaz olacak. Sezon öncesi adı Peugeot ile anılan ve son anda yaşanan bir anlaşmazlık nedeniyle planlarını değiştiren efsane isim Serkan Yazıcı ise yine Atlasjet-Ströer desteğiyle bir Mitsubishi Lancer Evo IX ile Ege’de mücadele edecek. Yazıcı, sezonun kalan yarışlarında ise Tok Sport bünyesine yeni dahil olan Mini JSW S2000 ile şampiyonluğu kovalayacak. Tok Sport’un bünyesinde yarışacak isimlerden Ünal Şenbahar, Prodrive’dan yeni alınan Subaru Impreza N16 ile Türk ralliseverlere son spec bir araç izleme keyfini yaşatacak. Son İstanbul şampiyonu Menderes Okur ise yeni aldığı Mitsubishi Evo X ile Tok Sport çatısı altında mücadele edecek. Ve kayıtların kapanmasına ramak kala gelen harika bir haber ise şöyle; Cem Acar’ın sahibi olduğu Acar Racing, Fatih Kara’nın Ege’de bir Fiat Palio s1600 ile start alacağını ve sezonunun diğer yarışlarına ise Punto ile katılabileceklerini duyurdu.

Üst grupta oldukça nitelikli kayıtların olduğu rallide iki çekerlerde de mücadelenin sıkı geçeceğini şimdiden tahmin etmek mümkün.. Fatih Kara, Murat Bostancı, Orhan Avcı, Bülent Gürkan, Yüksel Özgür, Mehmet Pınarbaşı, Ferhat Tanrıbilir, Orçun Polat gibi isimler iki çeker şampiyonasında sezon kovalayacaklar. Ege deyince akla gelen ilk isimlerden olan İzmir’in sevilen ismi Taner Şengezener de Subaru Impreza ile GrupN’de mücadele ederken, bu yıl off road’tan ralliye adıma atan Hakkı Ağaoğlu da yine grupN’de Mitsubishi Lancer Evo IX ile mücadele edecek.

Mahalli klasmanında ise 11 kayıt bulunuyor. Editörlerimizden Ünsal Deniz’in yardımcı sürücüsü olduğu ‘Gülen isim’ Ahmet İskender Kaya, Orçun Nural, Egemen Çivicioğlu, Ömer Köstek ve Bora Çantepe gibi isimler de mahalli klasmanında heyecana ortak olacaklar.

Ege Rallisi 30 Nisan Cumartesi günü 15.00′te ForumBornova’da verilecek seramonik start ile başlayacak ve aynı gün geçilecek iki etabın ardından Pazar günü geçilecek 8 etapla İnciraltı Kent Ormanı’nda son bulacak.

Ege Rallisi Kayıt Listesi:

http://www.eosk.org.tr/image/2011-EGE-KAYIT-LISTESI.pdf

Program:

http://www.eosk.org.tr/image/2011-Ege-Program.pdf

Mustafa Uysal